本工程建设规模：该工程为二类码头；设计吞吐量为45万吨/年，拟建规模为1000吨级（兼顾3000吨级）件杂泊位1个，设计年通过能力48.3万吨。建设项目有码头平台、陆域、堆场、道路等配套设施。
设计水位（黄海高程）
设计低水位：149.31m，高水位175.91m，设计河底程145.21m.
自然条件及工程地质
该地区属中纬度亚热带暧湿季风气候，其特点为四季分明，春节温暖多寒潮，夏节炎热多伏旱，秋节凉爽多绵雨，冬节天冷无酷寒，年平均气温17.7度，极端最低气温-6.1度，最高气温44度，平均降雨量为1162.7mm.
水文：据长寿水文站，长江多年平均流量为11500m3/s，1939年以来年最高水位179.16m（1981年7月17日），年最低水位143.88m（1941年2月12日），多年平均水位150.5m，水位变幅达35.28m.
工程地质：陆域主要地层有淤泥层、砂混粘土、中砂、粗砂层，码头区主要部位持力层均为微风化砂岩。
地震烈度：抗震设防VI级。
码头工程
1、堆场及道路：
拟建码头停泊水域宽度为70米，前沿设计最低高程为：161.5米，下河道路共计650米，其中前沿线长为200米。港区道路约为400米。设置杂件堆场3个共计约为1.4万平方米。道路结构为30cm砼面层下层依次为30cm厚6%水泥稳定碎石基层、15cm厚级配碎石垫层、强夯土基；杂件堆场结构为10cm厚预制C50砼联锁块铺面，下层依次为5cm厚粗砂垫层，35cm厚6%水泥稳定碎石基层35cm，15cm厚级配碎石垫层，强夯土基层。
2、挡土墙及桩基：
码头陆域前沿采用C30挖孔桩及C30预制挡土板结构，设计桩长12.5m～23.9m，桩身断尺寸为2.5×1.5m；陆域后方采用C30钻孔灌注桩基及C20片石砼挡墙结构，设计桩径1.6m，设计桩长10m～16.5m.。桩基设计嵌入深度5m（中等风化岩层）。
3、边坡防护：
下河公路外侧采用干砌条石护面，坡脚采用M10浆砌块石护脚；陆域后方边坡采用拱形骨架衬砌内植草护坡和框格梁护坡。
4、附属工程：
下河公路外侧采用活动栏杆结构、其它部位采用钢管栏杆结构。系船柱设计拉力值250KN，码头区排水沟纵坡不小于3%.
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